Willkommen …

… auf der Internetseite des Historischen Flugsportvereins Sauerland.

 

 

 

 

 

Die Luftsportvereinigung Meschede feiert an diesem Pfingstwochenende 50 Jahre Freundschaft mit dem Vejle Svæveflyveklub VSK.  Zu diesem Fest sind ca. 40 Fliegerfreunde nach Schüren gekommen. Mehr als 600 km Straße und mehr als 8 Stunden Fahrt mit Segelfluganhänger halten junge und betagte Flieger nicht ab und werden mit feinstem Flugwetter und vielen schönen Stunden belohnt. 

Die neue LUFTPOST 7 ist da

Rechtzeitig vor Weihnachten erscheint unsere neue LUFTPOST. Die Ausgabe 7 enthält u.a.:
und hier zu den früheren Ausgaben:
Einfach umblättern!

Mitgliederversammlung 2026

Zur Mitgliederversammlung am 15.3.2026 waren 11 Mitglieder in die Fliegerklause nach Schüren gekommen. Nach den Berichten des Vorsitzenden und der Kassiererin standenNeuwahlen an. Bei den Wahlen wurden der 1. Vorsitzende Jörg Kirtz, die 2. Vorsitzende Ute Kirtz-Hackenberg, Kassierin Elisabeth Oelschläger, der Technische Leiter Frank Hofmann, Archivar Bodo Kirtz wiedergewählt. Katharina Mielke schied als Kuratorin aus. Dafür wurde Sven Brandelius als neuer Kurator bestimmt.
Pascal Kirtz bleibt Kassenprüfer und Jonas Hofmann kommt als 2. Kassenprüfer hinzu. 
Im weiteren Verlauf wurden die Termine für das laufende Jahr abgestimmt.


Termine 2026

13.5.2026 Vortrag/Führung für Senioren-Union Medebach
14.5.2026 14:30 Uhr
Christi Himmelfahrt
Öffentlicher Vortrag/Führung für Einzelpersonen/Gruppen
ca. 2 Stunden (8 €/Pers.)
Anmeldung: Vorstand@fluggeschichte-sauerland.de
23./24./25.05.2026
(Pfingsten)
Deutsch-Dänisches Jubiläum in Schüren
Baby- und Ka2-Fliegen mit den Dänen.
15.7.2026 14:00 Uhr Vortrag/Führung für die Telekom-Senioren
19.7.2026 11:00 Uhr Öffentlicher Vortrag/Führung für Einzelpersonen/Gruppen
ca. 2 Stunden (8 €/Pers.)
Anmeldung: Vorstand@fluggeschichte-sauerland.de
27.07. – 06.08.2026 Vintage Glider Club Rally in Arnborg/Dk.
08.08. – 09.08.2026 Bockwurst Fly-In in Schüren
13.09.2026 Tag des offenen Denkmals

Rückblick: Das Historische Fliegerlager 2024 Meschede-Schüren

Zum Historischen Fliegerlager von Fronleichnam bis zum folgenden Wochenende waren unsere Freunde aus Dänemark mit zwei Flugzeugen angereist. Leider musste ein Teil der Gruppe absagen und auch eine Maschine im Hangar bleiben. Immerhin 7 Stunden Fahrt liegen zwischen dem dänischen Heimatflugplatz und dem Sauerland. In den fast 50 Jahren Freundschaft zwischen den dänischen Fliegerkameraden und den Mescheder Fliegern sind die Wege inzwischen gut bekannt.
Alles war bestens vorbereitet. Nur das Wetter drohte einen Strich durch die Rechnung zu machen. Immerhin konnte an zwei Tagen geflogen werden.  Die Fluggeräte waren schon etwas exotisch. Die Vasama hatten wir in Schüren schon früher begrüßen dürfen. Die GÖ4, eine Konstruktion von Wolf Hirth und 
Wolfgang Hütter aus 1937, sieht man nicht alle Tage. Hier sitzen Fluglehrer und Schüler oder Passagier nebeneinander.
Søren Bork-Pedersen hat alles im Bild festgehalten.

Und noch mehr Bilder…

 

 

 

Unser Mitteilungsblatt LUFTPOST schon 7 mal erschienen.

Alle Mitteilungsblätter können in unserem Archiv durchgeblättert und heruntergeladen werden.

 

Sie/Ihr wollt uns etwas Gutes tun und uns bei unserer Arbeit „unter die Arme greifen“? Fallschirm, Instrumente, Versicherung, – alles kostet Geld. Hier unsere Konto-Nummer:
Sparkasse Mitten im Sauerland   IBAN: DE92 466500051560082735
Spenden an unseren Verein können steuerlich geltend gemacht werden.
Sie können auch (Förder-)Mitglied werden. Anträge finden Sie oben im Menü unter „Verein“.

Tausende Bilder und Dokumente zum Segelflug, nicht nur im Sauerland, umfasst inzwischen unser Archiv. Vieles davon wartet darauf, künftig in unserem Museum der Öffentlichkeit gezeigt zu werden. Aber es gibt auch Dinge, für die man bei einem Museumsbesuch keine Zeit haben wird. Hier das Heft „Segelfliegen“ erschienen zur Olympiade 1936 als PDF-Datei zum Download: 

Frisch ausgegraben

Bevor Arnold Flues im Jahr 1930 in Meschede mit dem Bau und der Erprobung von Gleitflugzeugen begann , hatte es schon fliegerische Aktivitäten im Sauerland gegeben. Diesmal soll nicht die Rede sein von dem Bildhauer Kaspar Hamm aus Schmallenberg, der im 19. Jahrhundert mit seinen Flugversuchen scheiterte und „Floigen Kasper“ genannt wurde.
In Hagen kam zu Beginn der 1920er Jahre der Fluggedanke auf und der dort ansässige Motorradketten-Hersteller Steinmann beschloss Segelflugzeuge zu bauen. Er stellte dafür den damals schon bekannten Konstrukteur Alexander Lippisch ein. Lippisch erkundete mit einem Getreuen das Sauerland und entdeckte in Winterberg wohl ähnliche Verhältnisse wie auf der Wasserkuppe in der Rhön. In Winterberg wurde eine Werkstatt mit Konstruktionsbüro eröffnet und dort wurden die Flugzeuge erprobt.
Hier ein Bericht über die Steinmann-Lippisch Konstruktionen aus der Zeitschrift „Flugsport“ von Oskar Ursinus, erschienen 1925: Steinmann-Flugzeuge
Die Firma Steinmann ging im Jahre 1925 als Folge der Wirtschaftskrise pleite. Lippisch ging zur Wasserkuppe.